Naprawiono sworzeń cylindryczny

Nasz stały kołek cylindryczny nazywany jest również kołkiem sprężystym lub kołkiem ustalającym. Zewnętrzna średnica produktu jest nieco większa niż otwór. Po wciśnięciu pozostaje na swoim miejscu dzięki własnej elastyczności lub wciskowi. Jest łatwiejszy w montażu niż zwykły kołek cylindryczny. Nie potrzebujesz rozwiercanego otworu z dużą dokładnością. Można go znaleźć w zawiasach drzwi samochodowych, rurach wlotowych silnika, złączach ram motocykli i obudowach kontrolerów hulajnogi elektrycznej. Jeden z naszych klientów produkuje sterowniki do hulajnóg elektrycznych. Musiał zamknąć dwie plastikowe muszle. Śruby kosztują zbyt dużo i spowalniają montaż. Poleciliśmy nasz produkt. Po prostu wywiercił otwory i wcisnął kołki. Jeden pracownik instalował 20 elementów na minutę – trzy razy szybciej niż wkręty. Teraz ten klient kupuje ponad dwa miliony produktów rocznie.

Nasza firma posiada-wielostanowiskowe głowice na zimno, automatyczne walce do gwintowania, automatyczne podajniki i automatyczne maszyny pakujące. Wysoka automatyzacja oznacza mniej błędów ludzkich. Zapewnia to stabilną jakość. Średnica naszego stałego kołka cylindrycznego wynosi od φ3 do 10 mm. Długość wynosi od 4 do 40 mm. Materiały obejmują 10B21, ML08AL, stal 35#, stal 45#, SUS304, SUS430 itp. Wykończenia to cynk, nikiel, chrom, Dacromet, fosforanowanie, pasywacja i czernienie. Średnica produktu jest zwykle o 0,1 do 0,3 mm większa niż otwór. Siłę nacisku-można regulować w zakresie od 20 do 50 kgf w zależności od montażu. Końcówki sworzni posiadają fazę do prowadzenia. Tolerancja długości mieści się w granicach ±0,10 mm. Twardość sworzni ze stali węglowej sięga HV400 lub więcej, dzięki czemu powierzchnia nie rysuje się podczas prasowania.